啟迪企業(yè)丨由中航訊打造的大同“智慧公交”要來了!掃碼即可搭乘、在家就能等車……
2018-08-02 來源:指尖大同 點擊:1133次
坐公交車沒有零錢怎么辦?掃碼支付即可;要等的公交車什么時候來?看看手機或電子站牌就能知道;線路客流驟增超過線上車輛荷載?智能調(diào)度系統(tǒng)馬上派車增援……
今年4月,大同市公交公司與啟迪控股成員企業(yè)北京中航訊科技公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同實施大同智能公交系統(tǒng)升級改造,推進信息化智能化在城市公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用。今年將率先完成“乘車掃碼支付”和“易公交APP”的建設(shè)工程。
隨著這一戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進,不久的將來,大同的公交車就會以智能、時尚的形象全新上路。
智慧公交是將智能機、公交車與移動互聯(lián)理念相融合的全新產(chǎn)品,將公交服務(wù)拓展到用戶的手機。用戶通過手機,可以隨時隨地查詢各公交車輛的實時位置、上下行方向等信息,方便適時安排乘車計劃,不用在公交站耗時間,也不用為趕不上最近的一班車或者耽誤行程而懊惱,從而大大提高出行效率,充分享受信息化帶來的智慧化城市生活。
智慧公交包含以下3個方面:管理者能準確定位每輛公交車所在的位置,了解運營中的車輛狀況如何,有無故障;調(diào)度者通過智能化手段收集和處理信息,了解每條線路的過去和將來,科學(xué)分配公交車的數(shù)量或增減站點;乘客能實時了解車輛到站時間和載客數(shù)量,以便合理選擇交通工具,減少盲目等車時間,實現(xiàn)“精準”乘車。
近年來,我國以科技創(chuàng)新為核心的新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)迅猛發(fā)展,共享單車、網(wǎng)約車等一些過去從未有過的事物,依托互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的創(chuàng)新模式,快速改變著公眾的出行方式和日常生活。受互聯(lián)網(wǎng)新興產(chǎn)業(yè)的沖擊,作為傳統(tǒng)企業(yè)的大同公交,面臨著客源日漸被分流的巨大壓力。
互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟涉及面廣而深,變革速度前所未有,只有深入進去并跨界融合,才能保持企業(yè)持續(xù)發(fā)展的活力。在企業(yè)原有優(yōu)勢遭遇瓶頸的狀況下,大同市公交公司經(jīng)過深度調(diào)研,決心“突出重圍”,從體制機制上走出一條創(chuàng)新發(fā)展的路子。今年4月2日,大同市公交公司與北京中航訊科技股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,為大同公交引進優(yōu)秀互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和先進技術(shù),在雙方實現(xiàn)資源共享、共同發(fā)展的同時,推動大同公交信息化智能化進程,為乘客提供更加便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
根據(jù)公交信息化建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,未來的大同智慧公交將逐步呈現(xiàn)三大亮點:
第一,乘車可掃碼支付,通過與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作全面升級公交車IC卡機具,為乘客提供更多的支付方式,從此不再為沒有零錢和找零不便而煩惱。
第二,建設(shè)可提供直觀出行路線、換乘信息、車輛到站信息查詢的電子站牌,讓乘客不再漫無目的地等待。
第三,開發(fā)提供全方位公交資訊的手機APP,讓乘客足不出戶便可了解車輛信息,如到站時間、車內(nèi)溫度、車內(nèi)乘客數(shù)量、預(yù)估行程所需時間等,從而可以合理安排出行,減少在站點的等待時間,還可以在公交APP上發(fā)布物品遺失、失物招領(lǐng)等信息。公交公司則可以通過手機APP隨時發(fā)布公交線路調(diào)整信息。乘客也可通過APP與智能公交系統(tǒng)面對面,提出定制公交線路和公交旅游線路等方案,與公交公司的溝通更順暢。
據(jù)市公交公司技術(shù)總監(jiān)劉海濱介紹,在公交站設(shè)立電子站牌,乘客候車時就能準確知道等候的公交車還有多久能到、有沒有末班車。公交APP客戶端研發(fā)完成后,市民用智能手機下載這一客戶端,相當于給自己增加了一個移動電子站牌,無論身在何地,只要點開客戶端,立馬就可查到想要關(guān)注的公交車信息。出門之前就可查好公交線路,選擇一輛不太擁擠的公交車,并可掐著時間到站候車。
通過技術(shù)支持,全面升級改造大同公交智能調(diào)度系統(tǒng)。合理的調(diào)度能讓公交車的效率最大限度地發(fā)揮,也能提高乘客乘坐的舒適度。但長期以來,公交調(diào)度員的信息是滯后的,只能根據(jù)車輛運行情況以及日常累積的經(jīng)驗來調(diào)度,無法實時跟上交通情況變化,只有問題發(fā)生了才能做出相應(yīng)調(diào)整。
隨著智能調(diào)度系統(tǒng)的使用,這樣的情況將發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變。智能調(diào)度系統(tǒng)能夠?qū)土髑闆r進行智能分析,如果某輛公交車上人數(shù)明顯增加,意味著這一時段這條線路的客流量增大,需要馬上加入增援車輛;如果發(fā)現(xiàn)連續(xù)發(fā)出的幾輛公交車人流量都很低,意味著線路客流進入平低峰時段,此時應(yīng)當降低發(fā)班頻率,避免無效投放和盲目發(fā)班。
智能調(diào)度系統(tǒng)還能對線路運行中的異常情況進行自動檢測。一旦發(fā)現(xiàn)公交車出現(xiàn)異常情況,系統(tǒng)就會自動報警,并反饋至相應(yīng)的管理部門,這對駕駛員也進行了有效監(jiān)督,可增強預(yù)防控制能力,大大提高公交車的安全性。
今后,隨著智能調(diào)度管理平臺、乘車掃碼支付、智能電子站牌、公交APP等建設(shè)完成,大同公交還將建立大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),通過以上信息進行綜合分析,從而合理優(yōu)化線路、分配站點、調(diào)整發(fā)車間隔、減少車輛空駛率,并且提高公交出行的便利性、舒適度,讓公交出行變成一種時尚潮流。
目前,大同市公交公司已成立了汽車租賃分公司、站臺管理分公司,正在籌備啟迪智慧科技公司、眾成公共交通公司,隨著這些公司陸續(xù)啟動運作,大同公交服務(wù)將具備新能力。
依托中航訊的行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢和大同公交的服務(wù)管理經(jīng)驗,雙方將致力于共同打造大同公交在華北地區(qū)信息化建設(shè)的標桿,通過開發(fā)公共交通相關(guān)的軟硬件產(chǎn)品,立足大同公交,面向全省走向全國。
大同公交從無到有、從少到多,一步一個腳印地積累著交通服務(wù)的量變,為市民出行提供了便利,對改善城市交通、環(huán)境質(zhì)量起到了積極作用,如今又向智能化方向加速邁進,智慧公交很快就會走進我們的生活。