無人機企業(yè)接連“飛”到重慶,從研發(fā)到應(yīng)用一個都不少
2018-09-12 來源:重慶商報 點擊:1067次
8月中旬,全球高端固定翼無人機行業(yè)領(lǐng)軍者重慶愛思翼航空科技有限公司正式落戶啟迪科技園(重慶高新區(qū))。這是該產(chǎn)業(yè)園一年來的第五家無人機企業(yè)入駐。據(jù)記者了解,目前啟迪科技園(重慶高新區(qū))內(nèi)聚集了從研發(fā)到應(yīng)用的完整無人機產(chǎn)業(yè)鏈,已初步形成無人機產(chǎn)業(yè)鏈聚集效應(yīng)。
無人機作為人工智能的重要應(yīng)用產(chǎn)業(yè),數(shù)據(jù)顯示到了2020年,民用無人機產(chǎn)值將達到800億元。近年來,外地?zé)o人機企業(yè)不斷“走進來”,重慶的吸引力究竟在哪兒?
自主研發(fā) 無人機企業(yè)落戶重慶
8月28日下午,記者來到啟迪科技園(重慶高新區(qū)),就在前幾天,重慶愛思翼航空科技有限公司剛剛搬進園區(qū),他們是周視經(jīng)緯無人機團隊所獨立出來成立的公司。干凈的辦公室一角,展示著兩架自主研發(fā)的無人機——V5垂直起降無人機和ZT5手拋長航時無人機。和之前想象的“小巧玲瓏”不同,這兩架無人機有些“大塊頭”。
▲重慶愛思翼航空科技自主研發(fā)的v5垂直起降無人機
“和消費型無人機不同,這是屬于工業(yè)級無人機,翼展分別達到和3.6米和3.16米。”周少陽是愛思翼航空科技的CEO,早年在法國留學(xué),也是一位航空愛好者。他告訴記者,他們團隊主要從事無人機的研發(fā),20多人的研發(fā)團隊里有知名材料工程師、飛行器結(jié)構(gòu)工程師,也有資深飛行顧問、試飛專家等,同時擁有超過10年以上的無人機研發(fā)經(jīng)驗,其自主研發(fā)的復(fù)合翼無人機,擁有同級別飛行器中無法比擬的續(xù)航時間。前不久,在美國丹佛舉行的業(yè)內(nèi)知名的無人機系統(tǒng)展(AUVSI's XPONENTIAL)上,這兩款無人機就在展會上亮相并受到關(guān)注。據(jù)悉,和他們一同參展的包括美國國家航空航天局、播音公司、雅馬哈、大疆等。
▲zt5手拋長航時無人機執(zhí)行西北某石油管線巡檢任務(wù)
周少陽以ZT5手拋長航時無人機舉例,這款自主研發(fā)的飛機亮點之一就是具有超長的續(xù)航時間,“全電飛行航時為6小時,太陽能增程版本可達9小時。”據(jù)悉,國內(nèi)同類型的無人機續(xù)航時間一般是在2.5到3個小時之間。他介紹,ZT5可同時采用彈射降落、手拋降落兩種降落方式,“更重要的是,ZT5進行過各種極限環(huán)境下的測試如極寒測試、沙漠地帶試飛等,即便在面臨惡劣的天氣下也能應(yīng)變自如。”周少陽說,目前,這款飛機可使用在智慧城市、航測、資源勘查緊急物資運輸?shù)榷鄠€方面。
聚集效應(yīng) 園區(qū)形成無人機產(chǎn)業(yè)鏈
記者采訪時了解到,和周少陽他們一棟樓的,還有4家企業(yè)都處于無人機產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)環(huán)節(jié),他們有的屬于中游集成開發(fā),有的屬于下游應(yīng)用,還有的屬于產(chǎn)業(yè)鏈橫向配套服務(wù)。
在重慶愛思翼航空科技樓下,是重慶晉盾鋒科的辦公室,總經(jīng)理李映鋒告訴記者,他們是通過無人機應(yīng)用管理,研發(fā)了一套實景三維可視化大數(shù)據(jù)管控平臺。“2015年,我們在工業(yè)級無人機銷售過程中發(fā)現(xiàn),很多政府管理部門和大型企業(yè),對高清晰大面積的地面影像圖有強烈需求。”李映鋒現(xiàn)場做了一個演示,它打開一張三維立體影像圖,用鼠標(biāo)在圖上某棟大廈上一拉,就立刻能顯示該棟樓的高度、寬度、面積等,“你想要的參數(shù)都可以立馬顯示。”他說,這套系統(tǒng)的前期基礎(chǔ)就是無人機航測技術(shù)。
重慶燦澤科技則是基于無人機技術(shù)平臺,集成超聲波,紅外探測等智能感知技術(shù),垂直應(yīng)用到電力行業(yè)。該公司負(fù)責(zé)人黎波說,通過無人機掛載超聲波局放檢測儀器,實現(xiàn)無人機架空線路局放快速檢測設(shè)備對輸配電網(wǎng)絕緣缺陷放電的檢測定位的功能,還可以將局部放電設(shè)備同可見光設(shè)備集成于一體,實時回傳熱力圖譜和照片。
黎波稱,傳統(tǒng)配電線局放檢測方式強度大、條件艱苦,效率低,特別是對山區(qū)和跨越大江大河的配電線路的巡查,以及在冰災(zāi)、水災(zāi)、地震、滑坡、夜晚期間巡線檢查,線路維護人員不具備有利的交通優(yōu)勢,傳統(tǒng)巡檢方式難以完成。運用無人機作業(yè)后,不僅使作業(yè)范圍擴大,同時降低了巡線成本。
▲在高原待飛的航拍無人機
另外,入駐該園區(qū)的重慶飛狐航空則是專注于農(nóng)業(yè)飛防領(lǐng)域,致力于為農(nóng)戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)植保服務(wù),已經(jīng)累計服務(wù)超過80萬畝的植保面積。其即將上線運營的飛防網(wǎng),將整合全國植保飛手,農(nóng)戶,農(nóng)藥商三方資源,構(gòu)建起農(nóng)業(yè)植保界的“淘寶網(wǎng)”。
“還有提供橫向配套服務(wù)的無人機網(wǎng)西南運營中心。”啟迪科技園(重慶高新區(qū))相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,無人機網(wǎng)在無人機同行中擁有非常高的知名度,這個西南運營中心屬于無人機產(chǎn)業(yè)鏈深度垂直的網(wǎng)絡(luò)信息平臺,深度挖掘全球無人機產(chǎn)業(yè)鏈前沿新聞資訊,同時為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供專業(yè)化產(chǎn)品評測和咨詢推廣。
市場規(guī)模 民用無人機產(chǎn)值將達800億
無人機作為人工智能的重要應(yīng)用產(chǎn)業(yè),相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,到2020年,民用無人機產(chǎn)值將達到800億元。記者了解到,無人機產(chǎn)業(yè)鏈包括基礎(chǔ)平臺研發(fā)、配套服務(wù)和行業(yè)應(yīng)用等多個方面。
據(jù)悉,目前入駐園區(qū)的無人機企業(yè)已經(jīng)覆蓋無人機研發(fā),無人機電力巡檢,無人機測繪,無人機農(nóng)業(yè)植保等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。記者采訪時,這些處于無人機產(chǎn)業(yè)鏈條的企業(yè),無不透露出對這個產(chǎn)業(yè)的看好。
“前段時間智博會上,大家會看到很多智慧城市應(yīng)用的一些服務(wù)商,他們就會用到我們無人機,可以說無人機在智慧城市上是一個非常重要的一個節(jié)點。”周少陽舉了一個例子,在一個城市上空,無人機可以作為應(yīng)急的通訊中介,假如城市訊號中斷了,無人機可以作為通訊;無人機還可以作為空中的交通巡邏,包括森林防控,違法搭建的糾察,大山里面的非法開挖,以及環(huán)保領(lǐng)域都可以運用。還有一些更奇特的檢測,比如說檢測輻射,甚至可以通過無人機來檢測空氣質(zhì)量。他透露,今年他們已經(jīng)確認(rèn)的訂單不到1000萬,“不過明年兩種飛機的意向訂單就達到280架。”
李映鋒表示,他們直面的客戶是政府和大型企業(yè),具備廣闊的市場前景。黎波透露,今年無人機巡檢和建模這塊業(yè)務(wù)有300多萬,占比總收入的四成。
園區(qū)推動 看中重慶成長空間
為何無人機企業(yè)頻頻選擇重慶,對于他們來說,重慶的吸引力在哪兒?
無人機企業(yè)負(fù)責(zé)人都表示,重慶無人機應(yīng)用場景相對特殊,重慶擁有特殊復(fù)雜的天然環(huán)境條件,比如霧多(影響定位和視覺),潮濕(影響電子系統(tǒng)),山多(影響飛行控制和數(shù)據(jù)傳輸),炎熱高溫(影響電子系統(tǒng))等天然環(huán)境,“這些環(huán)境條件就是天然的大試驗場”,在重慶環(huán)境下研發(fā)和應(yīng)用的無人機,將更加經(jīng)得起各種惡劣環(huán)境的考驗,也更能適應(yīng)用戶實際應(yīng)用場景。
“我們看好這里的機遇,和成長空間。”周少陽稱,如果從無人機的發(fā)展程度來說,重慶或許不是最好的。但是就無人機市場特別是工業(yè)級無人機市場來說,它現(xiàn)在很大的需求市場在西南和西北,還包括海南,以及南方沿海一帶,從無人機市場的區(qū)位的優(yōu)勢來講的話,市場就在重慶附近。
▲v5無人機執(zhí)行大范圍地理測繪任務(wù)
李映鋒則稱,近年來重慶吸引了很多外地?zé)o人機企業(yè)或創(chuàng)業(yè)團隊,大家很多是看中重慶這個市場未來的發(fā)展,另外重慶這個城市是有魅力的,大家愿意在這里做事業(yè),生活。此外,對于有潛力的一些企業(yè),很多區(qū)政府給予了支持,招商引資的政策,也是吸引大家的一個方面。
“我們希望在重慶先占領(lǐng)市場,這里的機會可能會更多。”周少陽坦言,雖然公司的產(chǎn)品很厲害,但是假如換一個城市,面對的競爭要復(fù)雜的多。他還談到,現(xiàn)在重慶對科技類企業(yè)的投入非常大,對企業(yè)來說是個利好。“我們看到的是重慶的一個成長空間,它以及它現(xiàn)在對類似無人機這個行業(yè),包括其他的一些智能化,包括智能硬件智能制造投入傾向的轉(zhuǎn)變,所以說我們才到重慶來。”
記者了解到,在這背后也是啟迪科技園(重慶高新區(qū))所做的推動。園區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,園區(qū)聚焦當(dāng)下無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇,啟迪科技園(重慶高新區(qū))正在深入推動重慶無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,通過引導(dǎo)幫扶和支持無人機研發(fā)、設(shè)計、制造、檢測、行業(yè)應(yīng)用等無人機產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的發(fā)展,目前園區(qū)內(nèi)已經(jīng)初步形成無人機產(chǎn)業(yè)鏈聚集效應(yīng)。
未來展望 資源對接抱團發(fā)展
在采訪時,多名企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,希望重慶本地的無人機企業(yè)有更多的合作機會。“無人機產(chǎn)業(yè)會面臨大浪淘沙的一個過程。”周少陽說,希望通過大家的努力,把大家零散的無人機企業(yè)整合起來,或者說把一些落后的無人機企業(yè)直接從市場上淘汰出去。另外,從政府,從客戶的角度,共同來探討無人機的未來,“包括讓無人機更有效的運用,以及對產(chǎn)品的改進。”
啟迪科技園(重慶高新區(qū))相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,未來將通過多種行業(yè)資源對接,讓園區(qū)內(nèi)乃至重慶本地?zé)o人機企業(yè)捆綁抱團發(fā)展,形成互惠互利的無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,共同推動重慶智能化產(chǎn)業(yè)和智慧城市建設(shè)。